Московским автомобилистам рассказали, пора ли менять резину

И если сегодня температура на шесть градусов теплее климатической нормы, то уже начиная с завтрашнего дня погода начнёт портиться, забарабанят дожди, ночью будет плюс 8−11, а днём 10−13. Ну и на выходных по ночам будет плюс 5−8, а после полудня — не выше плюс 7−10, что уже соответствует климатической норме октября. Однако это только начало похолодания, поскольку на следующей неделе в столице наступит глубокая осень.

Тем не менее, несмотря на это и вероятность выпадения мозаичного мокрого снега и обложные дожди, в ближайшие две недели среднесуточная температура ниже критичных для авторезины +5 не опустится, так что «переобувать» машины пока рано.

Эксперты рекомендуют менять резину, когда среднесуточная температура достигает +5–7 и есть постоянные заморозки, который в Москве пока не ожидается, так как в Центральной России они случаются ближе к ноябрю, а вот примерный срок для Урала — это как раз октябрь.

При этом согласно закону, зимняя резина должна быть установлена до 1 декабря, так как техрегламент Таможенного союза запрещает эксплуатацию летних шин с декабря по февраль. Зимние шины могут быть как шипованными, так и нешипованными, и на них должна быть обязательная маркировка — «M+S», «M&S» или «M S».

«Переобувать» автомобиль нужно из-за того, что летняя резина при низких температурах становится слишком твёрдой и теряет упругость. Это приводит к ухудшению сцепления с дорогой и увеличивает тормозной путь.

Ранее мы рассказывали, что лучше — шиповки, всесезонка или липучка и каким должно быть давление в шинах, а также как ездить в гололёд и по снежной каше.