Канадские ученые установили, что женщины могут демонстрировать более стабильное поведение за штурвалом в экстремальных условиях. Эксперимент с авиасимулятором показал: в критических ситуациях они справлялись с заданиями точнее и увереннее, чем мужчины.
Женщины-пилоты показали лучшие результаты в аварийных сценариях — исследование
Женщины-пилоты оказались точнее и быстрее своих коллег-мужчин в стрессовых ситуациях на авиасимуляторе.
Freepik
Авторы исследования из Университета Ватерлоо напомнили, что доля женщин среди пилотов по-прежнему крайне мала — около 5–6% в мире и даже меньше в России. В «Аэрофлоте», по данным профсоюза, работает примерно 100 женщин-летчиков, что составляет около 5% от штата пилотов.
Для эксперимента использовался реалистичный симулятор гражданской авиации с функцией отслеживания взгляда. Участвовали 20 пилотов с налётом менее 300 часов — по 10 мужчин и женщин. Им предлагалось выполнить серию полётов, включая посадки при отказе двигателя и другие чрезвычайные ситуации, имитирующие высокий уровень стресса.
Хотя явных различий в зрительном внимании выявить не удалось, женщины продемонстрировали большую точность при посадках, быстрее реагировали в нестандартных ситуациях и чаще избегали ошибок при выполнении задач.
Авторы подчеркивают: эти данные могут повлиять на подходы к подготовке пилотов. Особенно актуально это на фоне глобальной нехватки кадров в отрасли. По словам одной из авторов, авиационного специалиста Сюзанны Кернс, понимание того, как люди разных полов действуют в условиях напряжения, поможет улучшить как обучение, так и авиационные технологии.
Исследование опубликовано в сборнике материалов симпозиума ETRA 2025 (Proceedings of the Symposium on Eye Tracking Research and Applications).
